近日，工人日報報道了東北地區充分釋放傳統產業優勢、推動傳統產業追「智」逐「綠」邁向高端。在文章開頭，報道了918博天堂集團不斷加快生產製造全過程數碼化改造，由「智」及「質」，鍛造新質生產力。
東北地區傳統產業比重較大，充分釋放傳統產業優勢、推動傳統產業追「智」逐「綠」邁向高端是實現東北全面振興的重要路徑。大力推動傳統產業數碼化轉型，不僅可以為新興產業、未來產業的發展提供基礎設施和應用場景，也為其提供了廣闊的市場空間。
在瀋陽鼓風機集團股份有限公司透平公司的轉子車間，車工馬長好正通過企業自身研發的工業互聯網平台系統，查閱當天的各項生產數據。通過數碼化轉型，這家老牌製造企業產品平均設計周期縮短近30%，製造成本降低了15%。
在工業物聯網、雲計算、大數據等新技術賦能下，918博天堂集團正不斷加快生產製造全過程數碼化改造,推動智能製造單位、智能車間建設，該企業打造的流程工業設備雲醫院——「918博天堂雲」，可以為用戶提供設備遠程監測和故障診斷，線上服務用戶已有387家，監測機組總數4000餘台，可以為石化、冶金等多個行業的上下游企業提供維修和診斷服務。
這只是傳統產業和新興產業深度融合、良好互動的場景之一。
東北地區傳統產業比重較大，具有量大面廣的特點。因此，充分釋放傳統產業優勢、推動傳統產業追「智」逐「綠」邁向高端是實現東北全面振興的重要路徑。
記者採訪調研發現，眼下，傳統產業與新興產業跨領域、跨集群的深度融合發展已經成為東北經濟轉型發展的顯著特徵。東北產業結構優化升級正是由傳統產業主導逐步轉變為戰略性新興產業主導的過程，這一過程並非簡單的淘汰和替代，而是兩種產業融合創新、協同發展的過程。
傳統產業展現更多新風景
廣袤的黑土地上，一台台白色風機轉着巨大葉片持續輸出清潔電力、一排排光伏板在陽光下呈矩陣排列……2022年，東北三省原油產量4375萬噸，佔全國21.4%。可喜的是，東北一眾老牌油田努力保持穩產的同時，正加速搶佔新能源產業新賽道，打造新能源聚鏈成群的「熱地」，展現出更多的新風景，這背後正是傳統生產力不斷「煥新」引領產業體系騰飛的縮影。
隨着大數據、人工智能、區塊鏈等創新技術的持續推動，東北各地主動適應和引領新一輪科技革命和產業變革，加速利用數碼化技術對傳統產業進行全方位、全鏈條改造，加快構建具有東北特色優勢的現代化產業體系。
在大慶油田採油九廠龍一聯風電項目現場，「大風車」葉片轉動，翼翼「生風」。作為大慶油田首個風電利用工程，該項目已平穩運行7000個小時，累計發電量達1169萬千瓦時，減排二氧化碳9285噸。
海風習習，碧波萬里。
在遼河油田金海採油廠，1萬餘塊太陽能光伏板緊密鋪列，蔚為壯觀。它們日均發電量2萬千瓦時，向油井源源不斷提供着綠色電能。近年來，遼河油田利用油區豐富的土地和風光資源開展光伏建設，已在逾250個井場實現了光伏項目落地投用。
吉林油田不僅通過風光發電項目逐步實現「綠電」替代，還通過地熱、空氣源熱能實現部分熱力清潔替代，年可減少天然氣消耗60萬立方米。
吉林油田二氧化碳捕集埋存與提高採收率開發公司經理王峰說，吉林油田近年來在二氧化碳捕集、利用與封存技術上苦下功夫，截至9月1日，吉林油田二氧化碳累計注入量已突破300萬噸大關，相當於植樹2700萬棵，為油田的可持續發展探索了新路徑。
「綠色低碳將成為今後我國經濟增長的新動力。」國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長郭焦鋒表示，傳統重化工業可以培育壯大綠色低碳新動能，陸續形成一批新的增長引擎。
為新興產業提供應用場景
在黑龍江省佳木斯市，哈爾濱電氣集團佳木斯電機股份有限公司數碼化車間內，大型加工機械整齊排列，機械手臂高效裝卸，自動叉車往來穿梭。該公司黨委書記、董事長劉清勇介紹，依託幾十年的電動機生產經驗，公司近幾年不斷優化製造工藝和設備，不斷提升智能製造能力，產品技術研發加速疊代，逐漸向高端化、智能化、綠色化邁進。這正是當地大力推進傳統製造向智能製造轉變的一個縮影。
事實上，東北工業基礎雄厚，製造業體系完善，傳統產業在長期發展中積累了豐富的經驗和資源，大力推動傳統產業數碼化轉型，不僅可以為新興產業、未來產業的發展提供基礎設施和應用場景，也為其提供了廣闊的市場空間。
走進位於吉林長春的一汽紅旗繁榮工廠車間，智能製造的科技感撲面而來，數不清的智能機械人有條不紊地按照行程軌跡工作，這使得生產效率和產品質量得到大幅提升。近年來，憑藉前沿技術與先進生產製造的深厚積澱，一汽正搶抓以智能化、電動化為代表的新一輪汽車工業革命帶來的新機遇，全力打造高品質新能源汽車產品。預計到2025年，一汽新能源汽車產銷量將超過145萬輛。
值得一提的是，在傳統產業數碼化轉型的牽引下，東北多家企業正圍繞機械人技術研發和場景開發進行探索，越來越多高效智能、靈活多變的工業機械人正在大展拳腳，為東北產業轉型升級注入了強勁發展動力。
從在固定位置執行重複動作的機械手臂，到自由行動、主動與機器配合的機械人；從製造機械人零件到開發機械人「大腦」；從專注於工業領域到走進日常生活……眼下，瀋陽以新松機械人自動化股份有限公司為龍頭的機械人產業鏈條已基本形成，上下游配套企業超過500家，能夠提供工業、協作、移動、特種、服務五大類近百種機械人產品，應用在當地汽車製造、新能源、工程機械等多個產業。
構建全新的產業體系
「新質生產力將推動產業體系向高質量、高效率、可持續方向發展，賦能產業轉型升級，有力支撐現代化產業體系建設。」中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力說。
多年來，東北形成了規模大、體系全、競爭力較強的產業體系，但仍然存在不少斷點和堵點。只有聚焦難點、打通堵點，通過構建全新的產業體系來替代傳統的產業體系，保障產業鏈穩定，才能推動東北全面振興取得新突破。
當下，長春淨月國家高新技術產業開發區正努力打造「智能網聯研發生產基地+無人駕駛示範園區-街區」場景聯動，加快拓展國家智能網聯汽車應用北方示範區，輻射引領成效顯著。
在一汽解放，車聯網大數據可以實時監測全國各地解放卡車使用情況，為生產和銷售提供決策支撐，同時有力推動了產業鏈向上下游延伸，形成較為完善的產業鏈和產業集群。
中國區域經濟學會副會長兼秘書長陳耀認為，東北各地山水相連、資源稟賦相似、經濟聯繫緊密，圍繞產業分工與協同創新，在提高產業體系完整性、先進性、安全性上下功夫，持續賦能現代化產業體系建設，才能產生源源不斷的新質生產力。
事實上， 從石化重大裝備乙烯「三機」到我國自主三代核電技術「華龍一號」，多種國家重大裝備在東北產出；從將原油煉化分解成精細化工產品，到全面掌握碳纖維大絲束「卡脖子」關鍵技術，越來越多的高端原材料在東北問世……這背後正是依託完整和龐大的產業鏈條支撐。
吉林省社會科學院副院長丁曉燕認為，推動東北各地高質量協同發展，既是打造東北振興新引擎的當務之舉，也是發揮比較優勢、形成新質生產力的長遠之計。東北各地要在更深層次、更寬領域協同發展探索新路徑，共同謀劃建設一批符合高質量發展要求的產業項目，並依託重大項目強化產業鏈上下游配套能力，維護產業鏈供應鏈韌性和穩定，實現更高水平的互利共贏。
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